W najnowszym Mercedesie SLK 55 AMG po raz pierwszy zastosowano bezpo¶rednie prze³o¿enie uk³adu kierowniczego (tylko 2,16 obrotu pomiêdzy skrajnymi po³o¿eniami) oraz unowocze¶nion± skrzyniê biegów.
Z przodu auta pojawi³ siê zmodyfikowany "nos" z wiêksz± gwiazd± oraz powiêkszone wloty powietrza. Ponadto, nadwozie ozdabiaj± spoilery i nak³adki zarezerwowane wy³±cznie dla wersji AMG.
Wizerunek auta poprawiaj± równie¿ przednie reflektory pokryte przyciemnionym szk³em oraz wiêksze lusterka zewnêtrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami LED.
Nowe, 18-calowe obrêcze ze stopów lekkich pokryte zosta³y szarym lakierem i obute w opony 225/40 z przodu oraz 245/30 z ty³u. Na wszystkich czterech ko³ach zastosowano wentylowane tarcze hamulcowe o ¶rednicy 345 x 30mm (przód) i 300 x 22mm (ty³).
Pod mask± Mercedesa SLK 55 AMG znalaz³ siê 5,5-litrowy silnik V8 o mocy 360KM i maksymalnym momencie obrotowym 510Nm, dziêki któremu ten dwumiejscowy roadster przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy, a prêdko¶æ 200 km/h pojawia siê na liczniki ju¿ po 17 sekundach!
Nowa wersja Mercedesa SLK 55 AMG wejdzie do sprzeda¿y w kwietniu 2008 roku. Ceny nie s± jeszcze znane.
¬ród³o: New Car Net, fot. Mercedes, informacja Moto Target
Data dodania: 06.01.2008
W najnowszym Mercedesie SLK 55 AMG po raz pierwszy zastosowano bezpo¶rednie prze³o¿enie uk³adu kierowniczego (tylko 2,16 obrotu pomiêdzy skrajnymi po³o¿eniami) oraz unowocze¶nion± skrzyniê biegów.
