Fiat Cinquecento sebec
Silnik:
swap na 1100 spi, skrzynia ccs, odchudzone koło zamachowe, wałek 866, przepustnica 1,2 8v dolot Węglarskiego, wydech przelotowy, końcowy ulter, głowica delikatnie splanowana, silnik po wymianie wszystkich uszczelniaczy i płynów......
nowe mody sie szykuja:-)... gora 1,2 mpi...itd
Zawieszenie:
niestety tylko platimex 60/60, dystanse ze zmiennym centrowaniem 20 mm na stronę, felgi RSL 7 calowe, oponki 175/50/13 Pirelli p5000 Drago
Styl:
germanier, gładki dach, maski, błotniki, poszerzony, usunięte rygle, kierunki boczne, klamki... zderzaki seryjne lekko przedłużone i wygładzone, klatka bezpieczeństwa OMP, 2 kubełki speed, pasy 3 punktowe sparco, kierownica Viktor 30 mm, polerowane aluminiowe nakładki progowe, dekiel zaworów, komputer, trochę odchudzony w środku:-), podłoga od vana, wnętrze w tonacji czarnej...
Audio:
brak
Plany:
gwint, silnik 1,2 16v, audio...
Właściciel:
sebec
gg: 348474
seba1976@wp.pl
|
